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不过,虽然“定制”被业内看好,但试水者甚少。究其原因,上汽集团副总裁蓝青松此前在接受记者采访时谈道,“定制化生产是一项必须在各种边界中找平衡的业务”。“定制化生产”的核心是成本管理,包括时间、经济以及供应链管理成本。汽车是重资产行业,边际效益高,整车制造商习惯了库存订单的产销平衡管理模式,转型为终端定制化订单的模式容易打乱生产节拍,一旦订单不足导致停线,损失巨大。另外,汽车产品研发周期长,不确定性高,如何以长远的发展眼光定义产品的客制化选项,并进行各种组合的质量、安全验证,最终完成公告认证?第三,庞大的供应链如何去管理和匹配?这是一项极其复杂的工程,管理复杂度大,传统车企很难下决心去投入这一件事。因此到目前,宣告要按照定制化方式进行生产的更多集中在初创企业,或是传统车企的新能源车板块。广汽新能源在2018年也提出要结合App实现定制化生产,为此其在2017年就投入了47亿元,打造了包括智能生态工厂在内的智联新能源汽车产业园,将大数据和云计算嫁接至工厂,以支撑C2B智能定制。

尽管行业运行方向已经确定,但各家企业的现状究竟如何、分别拿出什么应对方案、执行效果又会如何都还没有定论。展望2020年的二级市场投资,站在当前时点,医药行业的整体估值(37倍PE-TTM)已经处于过去几年的中上水平,核心资产们的估值也都很高,所以2020年不会像2019年一样轻装上阵了。结合行业的发展动态,本文建议关注:

甚至连李声英的儿女们都是长大后慢慢从书里、文史资料里了解这个家族。李声英这样做的原因是因为父亲的教诲:“我没有钱,只有一片心。希望你们好好学习,为国家做好事。”他叮嘱女儿,遇到再大的困难也不要向组织开口。1965年,李书城在北京去世,弥留之际,他语重心长地对子女们说“我一生清贫,没有任何物质遗产,留给孩子们的只有一种精神。希望孩子们在各自的岗位上,努力多做工作。”

人民日报发布评论称,保健品不是药品,更不是“万能神药”,这应是一个共识和常识。但有的神化保健品功效、进行虚假宣传,让患者产生误解甚至放弃正常治疗;有的以免费体检、旅游、讲座等为幌子,打亲情牌推销产品;有的许以高额返现、多买多赚等承诺,设置消费陷阱骗取钱财……在不少案例中,一些保健品已经从专注健康、有益身心的产品,变成了弄虚作假、坑蒙拐骗的工具,给病人乃至家庭带来难以抹去的阴影。改善健康,决不能成为一门只顾赚钱的生意。

第二,顺势而为,财政政策要从投资型财政向投资、消费型财政转型,精准投入、有效拉动,增强实体经济后劲。一是加大消费性投资力度,以市场化方式提高政府财政投资效率。加大教育、文化娱乐、住房家居、医疗保健等领域的政府财政投入力度,多利用财政贴息、税收减免、政府担保等市场化方式带动社会投资,撬动全社会消费需求。二是助推创新驱动战略,加大对科技创新和成果转化应用的财政支持力度。推动5G网络、智慧交通、智能微网等“先进新基建”纳入地方政府基础设施“补短板”;发挥中央预算内专项资金引导作用,重点加大对国家重点科研机构与重大基础研究的财政投入;健全企业研发支出免税、退税、或财政补贴制度,促进科技成果运用,充分发挥“科技红利”对消费升级的促进作用。三是强化财政与货币政策的协调联动,减少政策摩擦,为市场传递明确有效的政策信息,提振市场信心。

此外,长三角一体化上升为国家战略后,落在长三角示范区的华为青浦研发基地,也被看作是推动上海乃至长三角5G产业发展的一个重要布局。今年1月,华为青浦研发基地顺利摘牌,此次摘牌的项目位于上海市青浦区科创走廊建设的发展主轴,总用地面积近100公顷,总投资近100亿元,将打造成全中国乃至全世界范围内具有领先地位的研发中心。

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